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獨自一人在外工作了幾年,都沒好好陪伴家人

經過幾年的努力,終於存了一筆錢可以帶家人出去好好的玩一下了

出去玩的旅遊品質是很重要的,當然如果同樣的回質,卻能省錢也不賴

像這次我就是在hotels.com訂的飯店是 上海寶隆居家酒店吳淞店 - 寶山

價格還挺優的!品質也挺不錯!可以說是值回票價

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商品訊息描述:

主要設施

  • 80 間客房
  • 供應早餐
  • 24 小時櫃台服務
  • 空調
  • 每日客房清潔服務
  • 櫃台保險箱
  • 自動櫃員機
  • 大廳免費報紙
  • 行李寄存
  • 旅遊諮詢/購票服務

闔家歡樂

  • 每日客房清潔服務
  • 遮光布/窗簾
  • 電梯
  • 數位電視服務
  • 高畫質電視
  • LCD 液晶電視

鄰近景點

  • 海濱步道區
  • 上海玻璃博物館 (7.2 公里)
  • 共青國家森林公園 (10.3 公里)
  • 江灣體育場 (12.6 公里)
  • 同濟大學 (14.2 公里)
  • 虹口足球場 (14.5 公里)


商品訊息簡述

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下面附上一則新聞讓大家了解時事



民進黨立委劉櫂豪今(3)日於立院質詢行政院長林全,有關清泉崗染毒案後續處置,林全表示,毒品事件發生後一定要對清泉崗基地官兵做個檢驗,軍中有防毒系統,會檢討軍中防毒系統有無漏洞,若涉案者違規情節惡性重大,絕對沒有辦法留在軍中。

有關軍中緝毒部分,林全說,軍方有一定規範,要看違規情節輕重而定,如果違規情節惡性重大,絕對沒有辦法在軍中留下來;國防部副部長李喜明也說,若確定違反煙毒相關條例,當然是影響軍人生涯,軍方也不可能容許販毒和吸毒有關的人留在軍中;若涉案情節嚴重就勒令退伍。

劉櫂豪也質疑,光靠驗尿判斷一個人有沒有吸毒是有風險性?他舉例說,東部某營區曾發生一名小兵因驗尿呈現毒品陽性反應,覺得受委屈而用激烈方式結束生命,軍方應慎重看待,不該隨意對外發言,混淆社會視聽。

林全表示,檢驗方式一定採取科學方法,並以酒店醫藥方面認定的方法釐清。李喜明也說,沒有扮演福爾摩斯的角色,只是把檢驗結果提供給檢察官。軍方現在全力配合檢調調查,在藥檢方面,請三軍總醫院以最精準的方式檢驗,最後結果仍由檢調認定。

另外,劉櫂豪也對國防部長馮世寬喜歡為自己打分數不以為然,他表示,軍中有毒品是一個事實,怎麼可以自評100分?除非總分是1000分,否則不合情、不合理,事情尚未水落石出,自評100分,他無法接受。

他要求林全約束馮世寬;林全則表示,會請馮世寬注意一下外界的看法。李喜明則為馮世寬緩頰說:「部長說100分是想鼓勵下屬」。



中國時報【報導于模?】

一般人只關心新車有何豪華配備、性能如何慓悍,卻甚少了解哪些配備夠新夠實用,它們非但讓你我開車更便捷,甚至還關係到行車安全呢。

新車再新再進化,總離不開使用便利性問題,因此如何確知你的愛車夠不夠「新」,以下這5大重點配備你不能不擁有,不管缺了那樣,你的車就只配「落伍」兩字。

1 盲點偵測系統(BLIS)

審視諸多車禍,許多是因沒注意到左右側面盲點來車,BLIS盲點偵測系統藉由兩側後視鏡的內建雷達做主動掃描,一有來車就在後視鏡上以專屬燈號做閃爍警告,更先進的是在後視鏡下方內建攝影機,可將畫面傳送至中控螢幕,警示效果更佳,這套安全系統相當實惠但並非高昂裝置,是購車時應該要求列入標配菜單的重點裝備。

2 手機鏡射功能

就字面而言,立刻聯想到所謂Mirror Link或蘋果CarPlay,福斯體系把這套裝置稱為App-Connect多媒體鏡射功能,SKODA稱做Smart Link,本田索性把該功能融入觸控式先端通自助旅行訊影音系統,不論如何,現今幾乎所有國產或進口新車都已標配這項關乎車主聯絡和通訊方便性的實用科技,由於必須運用到中控資訊螢幕,花費難免較高,但卻很值得。

3 胎壓偵測器(TPMS)

這是預防因胎壓不足而引發爆胎事故的好裝置,鑑於高速公路爆胎事件頻傳,對開車上班族而言絕對有其必要,實際上去年7月起政府已強制出廠新車標配TPMS胎壓偵測器,汽車百貨也有改裝用的外置式TPMS,費用介於3000至6000元左右。

這種裝置原理很簡單,主要分成直接偵測和間接偵測兩種,前者透過ABS防煞車鎖死系統及Sensor檢測每條輪胎行駛中的溫度和氣壓,一旦感知胎壓低於標準胎壓值25%即發出警告;間接式偵測則是檢測每條輪胎轉動速度,當胎壓低於標準胎壓值30%時即發出警訊。

4 倒車顯影系統

倒車這個動作關係行車安全至大,特別在國內人多、車多的環境,人與人或車與車之間距離太近,稍一不慎就可能引發意外,最常見的是撞到蹲在地上玩耍的幼童,或造型奇特突出異物,傷人傷車,因此單有倒車雷達還是不夠,具有倒車顯影的輔助系統特別好用,更可確保萬無一失。

5 動態行車穩定控制系統(ESP/VSC)

動態行車穩定控制系統很重要,它透過感測器(包含G值、方向盤角度、輪速與車身加速等感知器)監控行駛中車輛操控狀況和姿態,一旦感知車輛不穩或有失控傾向,便自動介入修正車身轉向,同時限制打滑輪動力輸出,並個別加大煞車力道以避險,它甚至可降低高達近6成的事故發生率!

這套系統在歐洲早於2014年已明令為出廠新車標配,我國也自明年起出廠新車都住宿優惠網得標配,至於名稱,在歐洲一般通稱ESP,也有稱做DSC的,而日系車以稱做VSC或VSA居多。對中古車買家來說,與其重視看得見的豪華配備,遠不如是否標配有這套能保命的主動安全裝置。

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